（長江日報2月27日訊） 兩臺“”智能無人運輸車在廠區里自主行駛測試；標定實驗室內，科研人員正對“閃電俠”移動街景測量車進行標定；技術人員肩背“背包俠”建圖設備，建設數字孿生高精地圖……

技術人員肩背“背包俠”建圖設備，建設數字孿生高精地圖

作為中國移動測量系統（MMS：Mobile Mapping System）的發明人，該公司運用“天-空-地”一體化的移動測量技術推動測繪產業變革，促進地理信息的快速獲取與利用，獲國家科技進步一等獎。通過應用與商業模式創新，使其在智能駕駛&無人駕駛，新零售&新物流之商業智能（BI）、物聯網高精度位置服務等領域開創了嶄新的應用模式。

公司負責人告訴長江日報記者，盡管目前室內AGV（Automated Guided Vehicle，搬運機器人）的技術已經比較成熟，但仍然會有一些場景需求無法滿足：比如在制造業中，其制造流程并不僅限于單個的廠房，物料的配送還涉及廠房與廠房間的物流往來，與室內相比，室外環境相對復雜，廠房之間的物料運轉，難點在于定位精度、爬坡、車廂間的安全保障等一系列問題。為解決在室內+室外兩種復雜工況（運行速度快、高低溫、淋雨、路面不平度等）下物料的運轉難題，立得空間采用自主研發算法而成的“路霸”機器人定位導航系統，定位導航精度5厘米以內，是機器人的“眼睛”和“耳朵”，使其能夠“測路”“走路”和“記路”，能夠像人類那樣在預定區域自由行進。

立得空間采用自主研發算法而成的“路霸”機器人定位導航系統，擁有厘米級別定位精度，是機器人的“眼睛”和“耳朵”，使其能夠“測路”“走路”和“記路”，能夠像人類那樣在預定區域自由行進。

該定位導航系統安裝于公司自主研發的“”智能工廠AI司機，實現了全天候智能無人運輸，滿足了國內“黑燈工廠”的建設需求，并在電網、學校、廠區等領域搶占先機，取得了顯著的成果。2022年，該企業營收近5億元，成功入選第四批國家級專精特新“小巨人”名單。

立得空間廠區，兩臺“”智能無人運輸車在自主行駛測試

（長江日報記者周超）